“樹木修剪后，接觸網(wǎng)跳閘情況得到改善，垃圾和漂浮異物也基本清除，但還是要常抓不懈，須知群眾利益無小事，安全維護無終點。”近日，長沙市開福區(qū)人民檢察院公益訴訟檢察官在轄區(qū)鐵路段開展“回頭看”工作時，發(fā)現(xiàn)沿線隱患已消除，他仍反復叮囑工作人員要時刻緊繃安全運輸這根弦，持續(xù)保障鐵路暢通。

2024年8月，開福區(qū)檢察院接到上級檢察院移送的線索：轄區(qū)兩段鐵路附近存在可能影響行車安全的隱患。該院迅速成立辦案組，與長沙鐵路供電車間工作人員和社區(qū)工作人員前往現(xiàn)場進行勘察。

經(jīng)查，石長線某段鐵路兩側高大樹較多，存在樹木倒伏導致接觸網(wǎng)跳閘中斷鐵路行車的風險隱患。京廣線某段鐵路沿線可見數(shù)座建筑黃土上加蓋防塵綠網(wǎng)，但施工方未按鐵路安全要求加固防塵網(wǎng)，加之部分塑料生活垃圾，如遇大風等異常天氣導致異物飄飛，存在接觸網(wǎng)跳閘隱患。

整改前鐵路兩側存中斷鐵路行車的風險隱患

開福區(qū)檢察院高度重視，在拍攝現(xiàn)場照片、制作勘察筆錄、調取行政單位三定方案后進行行政公益訴訟立案，迅速開展深入調查取證，同時與行政單位負責人開展座談，厘清行政單位職責和責任主體，于2024年11月14日分別向相關行政單位發(fā)送檢察建議：建議落實轄區(qū)鐵路安全行政管理責任，督促協(xié)調鐵路運輸企業(yè)等相關單位排除鐵路行車的風險隱患。

收到檢察建議后，行政單位積極響應，組織鐵路派出所、鐵路護路單位、鐵路供電車間及相關社區(qū)工作人員到現(xiàn)場進行查看，并商議整改方案。短短數(shù)日內，石長線某段鐵路供電車間就組織人員對該線路段存在倒伏風險的樹木進行了修剪和砍伐，隱患得到了初步解決。

與此同時，京廣線某段鐵路歸屬街道組織生態(tài)事務中心、交通運輸線、涉案鐵路線歸屬社區(qū)及四家廢品回收站人員召開鐵路風險隱患專項整治調度會。會后，街道交通運輸線聯(lián)合鐵路公安對鐵路三角叉沿線居民進行了走訪宣教，要求對該鐵路沿線私人堆物進行加固，并組織人員力量對該鐵路沿線約5400平方米區(qū)域進行平整處理，對綠網(wǎng)覆蓋區(qū)域進行專門加固，對沿線垃圾、漂浮物、雜草和枯枝爛葉進行全面清理，修整灌木，清理清運垃圾堆物32車，并在沿線修筑實體圍墻100米。

整改后，綠網(wǎng)覆蓋5400余平方米區(qū)域未再出現(xiàn)垃圾和漂浮物

春運開始前，承辦檢察官與鐵路供電段工作人員來到兩段鐵路沿線跟蹤回訪驗收，看到影響鐵路行車安全的高大樹木及輕質漂浮物已被清除，一列一列南來北往的火車順暢通行，檢察官終于露出欣慰的微笑。